计重收费、超限检测

产品介绍

GTS-2000路桥计重收费系统
............................................... 通过设置在公路收费站收费车道出入口前端的动态称重装置，与车辆信息采集器、红外线光栅车辆分离器等装置，对通过车辆的轴组重量、车速、轴型等信息进行采集，配合原车道收费系统实现小型车、客车按车型收费，货运车辆按实际车货总重划档收费的收费系统。

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GTS-30固定式公路车辆超限检测系统
............................................... 根据《中华人民共和国公路法》，为了加强对超载运输车辆的管理，整理和规范道路运输市场秩序而特别为公路管理部门进行超限检测而设计制造。

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GTS-15便携式公路车辆超限检测仪
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该检测仪采用了最新称重传感器与秤体一体化设计方案，秤体采用高强度铝合金材料制造，便于携带、安装和使用。主要应用于机动车辆轴载质量、车货总质量的检测及车辆超限判别流动执法工作。

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GTS-3000高速预检型超限综合执法系统
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采用先进的动态称重技术（WIM），通过安装在每个车道上的弯板称重传感器，在嵌入式计算机的控制下，对正常高速行驶中的载重车辆进行重量检测，并按预先制定的车辆分型表，自动识别车型。同时将采集到的车辆的重量、行驶速度、车道流量等交通信息上传。

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更多相关产品信息
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产品介绍

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GTS-2000路桥计重收费系统

GTS-2000 路桥计重收费系统

      GTS-2000 路桥计重收费系统是通过设置在公路收费站收费车道出入口前端的动态称重装置，与车辆信息采集器、红外线光栅车辆分离器等装置，对通过车辆的轴组重量、车速、轴型等信息进行采集，配合原车道收费系统实现小型车、客车按车型收费，货运车辆按实际车货总重划档收费的收费系统。
       整套系统充分考虑了车辆通过收费站收费车道的各种实际情况（如车辆尾随通过、且停且走以及拖挂车、甚至倒车等），因此该系统能够自动完成车辆动静态称重转换和精确分离判别每一辆通过的机动车辆。是公路管理部门从按车型收费向更合理的计重收费转变的理想装备。

系统主要技术指标：
        检测范围：额定载荷30t
        过载能力：150%
        检测速度范围：0～30Km/h
        静态称重精度： OIML Ⅲ 级秤
        动态称重精度：

载荷\检测速度	0～5Km/h 匀速	5～20Km/h 匀速	20～30Km/h 匀速	明显加减速
轴负载（>1t）	<±2%	<±3%	<±5%	<±10%
轴组负载（>5t)	<±2%	<±3%	<±5%	<±10%
整车重量（>10t)	<±2%	<±3%	<±5%	<±10%